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ICE-CLASS 선박에 대한 히트 트레이싱과 방한 처리는 어떻게 다른가? 히트 트레이싱과 방한 처리는 춥고 얼음이 많은 조건에서 효과적으로 작동하도록 아이스 클래스 선박을 준비하는 데 사용되는 두 가지 접근 방식입니다. 두 가지 방법 모두 얼음 축적 및 어는 온도와 관련된 문제를 예방하거나 관리하는 것을 목표로 하지만 서로 다른 기술과 전략을 포함합니다. 다음은 ice-class 선박과 관련하여 히트 트레이싱과 방한 기능을 시스템 설계로 비교한 것입니다. 히트 트레이싱이란? 히트 트레이싱(Heat tracing)에는 전기 또는 증기 가열 요소를 사용하여 용기의 특정 구성 요소를 결빙 이상의 온도로 유지하는 작업이 포함됩니다. 이렇게 하면 중요한 영역에 얼음이 쌓이는 것을 방지하고 시스템의 적절한 기능을 보장할 수 있습니다. 히트 트레이싱은 종종 결빙되기 쉬운 시스템, 파이프라.. 2023. 8. 20.
이중선체구조를 채택한 계기가 된 해양 기름유출 사건은? 엑손발데즈는 1989년 알래스카의 Prince William Sound에서 엄청난 기름 유출을 경험한 단일 선체 유조선입니다. 유출로 인해 심각한 환경 및 경제적 피해가 발생하여 유조선 설계의 안전 조치 개선이 요구되었습니다. 이중선체구조 채택 과정 엑손발데즈 기름 유출과 단일 선체 탱커의 단계적 폐지를 요구한 미국의 1990년 석유 오염법에 대한 대응으로 해운 업계는 이중 선체 탱커 설계로 전환하기 시작했습니다. 이중 선체 구조는 충돌 또는 좌초 시 오일 유출에 대한 추가 보호 계층을 제공하기 위한 것입니다. 엑손발데즈호 자체는 이중선체 구조를 채택하지 않았지만, 유사한 사고를 방지하고 기름 유출로 인한 환경 영향을 최소화하기 위해 후속 유조선 건조에 이 설계를 채택하는 데 중요한 역할을 했습니다. 이.. 2023. 8. 20.
현대중공업의 현황 현대중공업은 대한민국의 조선, 해양플랜트, 산업설비, 엔진, 기계 제조업체입니다. 1972년 설립되었으며, 본사는 울산광역시 동구에 위치하고 있습니다. 현대중공업은 세계 최대의 조선업체로, 2021년 기준으로 세계 선박 수주량의 약 20%를 차지하고 있습니다. 또한, 세계 최대의 해양플랜트 업체로, 2021년 기준으로 세계 해양플랜트 수주량의 약 30%를 차지하고 있습니다. 현대중공업의 발전 동력 현대중공업은 세계적인 조선회사로, 2020년 기준으로 세계 조선시장 점유율 1위를 차지하고 있습니다. 현대중공업의 발전동력은 다음과 같습니다. 기술력 현대중공업은 세계적인 조선회사로, 기술력이 매우 우수합니다. 현대중공업은 1973년 세계 최초로 LNG선박을 건조한 이래, 다양한 선박을 건조하여 세계 조선시장을.. 2023. 8. 19.
한국 승강기 산업의 현황 한국 승강기 산업은 세계 5위권의 규모를 자랑하는 주요 승강기 생산국 중 하나입니다. 2021년 기준으로 한국의 승강기 생산량은 약 10만 대로, 이 중 수출량은 약 5만 대를 차지했습니다. 한국 승강기 산업은 주로 엘리베이터, 에스컬레이터, 무빙워크 등 분야에서 경쟁력을 갖추고 있습니다. 한국 승강기 산업의 발전 동력 한국 승강기 산업은 세계 10위 규모의 산업으로, 연간 약 1조 원의 매출을 기록하고 있습니다. 한국 승강기 산업의 발전 동력은 다음과 같습니다. 1. 고령화 사회 진입 해외 진출 확대 한국은 고층 건물이 빠르게 증가하고 있습니다. 2020년 기준으로 한국의 고층 건물 수는 1만 5,000여 개로, 2030년에는 2만 5,000여 개로 증가할 것으로 예상됩니다. 고층 건물 증가는 승강기 .. 2023. 8. 19.

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