히트 트레이싱과 방한 처리는 춥고 얼음이 많은 조건에서 효과적으로 작동하도록 아이스 클래스 선박을 준비하는 데 사용되는 두 가지 접근 방식입니다. 두 가지 방법 모두 얼음 축적 및 어는 온도와 관련된 문제를 예방하거나 관리하는 것을 목표로 하지만 서로 다른 기술과 전략을 포함합니다. 다음은 ice-class 선박과 관련하여 히트 트레이싱과 방한 기능을 시스템 설계로 비교한 것입니다.
히트 트레이싱이란?
히트 트레이싱(Heat tracing)에는 전기 또는 증기 가열 요소를 사용하여 용기의 특정 구성 요소를 결빙 이상의 온도로 유지하는 작업이 포함됩니다. 이렇게 하면 중요한 영역에 얼음이 쌓이는 것을 방지하고 시스템의 적절한 기능을 보장할 수 있습니다. 히트 트레이싱은 종종 결빙되기 쉬운 시스템, 파이프라인 및 장비에 사용됩니다. 물, 기름 또는 화학 물질과 같은 유체를 운반하는 파이프 및 파이프라인에 적용할 수 있습니다. 이러한 유체를 어는점 이상으로 유지하면 얼음 형성으로 인한 막힘 위험이 줄어듭니다. 밸브 및 피팅이 동결되는 것을 방지하여 작동 상태를 유지하고 필요에 따라 조정할 수 있도록 합니다. ice-class 선박에서는 탱크 내부의 액체 동결을 방지하고 화물 하역 능력을 유지하기 위해 탱크 배출구에 히트 트레이싱을 적용할 수 있습니다. 응급 눈 세척 스테이션 및 샤워와 같은 특정 안전 장비는 추운 환경에서 사용할 수 있도록 히트 트레이싱이 필요할 수 있습니다.
방한이란?
방한(Winterization)은 추운 날씨 조건에 대비한 ice-class 선박을 준비하기 위한 광범위한 접근 방식을 포함합니다.
여기에는 겨울철 운항 중 선박의 전반적인 기능, 안전 및 승무원 편의를 보장하기 위한 다양한 수정, 설계 고려 사항 및 관행이 포함됩니다. 방한 전략에는 다음이 포함될 수 있습니다. 보다 안정적인 온도를 유지하고 결빙을 방지하기 위해 중요한 구성 요소를 절연합니다. 격리 구역에는 거주 공간, 제어실 및 승무원이 일하는 기타 구역이 포함될 수 있습니다. Ice-class 선박은 종종 얼음 충격에 대한 추가 보호 기능을 제공하는 이중 선체 구조를 특징으로 합니다. 내부 및 외부 선체 사이의 공간은 얼음 손상에 대한 완충 역할을 할 수 있습니다. 일부 아이스 클래스 선박은 얼음으로 뒤덮인 바다를 효과적으로 항해할 수 있도록 강화된 선체와 쇄빙 기능으로 설계되었습니다. 방한으로 승무원을 따뜻하게 유지하기 위한 거주 구역, 통제실 및 기타 필수 공간을 위한 효율적인 난방 시스템이 포함됩니다. 그리고 중요한 센서 및 장비용 제빙 시스템과 같은 결빙 방지 장비 설치가 포함될 수 있습니다. 선박의 항법 및 통신 시스템은 빙판길에서 효과적으로 작동하도록 장착되어 있습니다.
맺음말
히트 트레이싱은 중요한 구성 요소의 결빙 방지에 중점을 둔 특정 기술인 반면, 방한 처리는 추운 날씨에서 운항하는 동안 빙상 선박의 전반적인 기능과 승무원의 편안함을 보장하기 위한 다양한 전략과 수정을 포함합니다. 두 접근 방식 모두 까다로운 겨울 조건에서 운항하는 빙상 선박의 운항 효율성과 안전을 유지하는 데 필수적입니다. 특히, 히트 트레싱은 선박의 외부 표면에 열선을 설치하여 얼음이 끼지 않도록 하는 기술이기에 극지방 운항하는 선박에 반드시 적용되어야 하는 필수 요소입니다.