한국항공우주연구원, 대한민국의 항공우주 산업을 이끌다
한국항공우주연구원(KARI, Korea Aerospace Research Institute)은 대한민국의 항공우주 산업을 이끌고 있는 국책 연구기관입니다. 1989년 설립된 한국항공우주연구원은 우주발사체, 위성, 항공기, 무인기, 우주과학 등의 분야에서 연구개발을 수행하고 있습니다. 한국항공우주연구원의 기본현황 조직: 2023년 7월 기준으로, 5개 본부, 13개 단, 3개 센터, 1개 기지로 구성되어 있습니다. 직원: 2023년 7월 기준으로, 총 1,340명의 직원이 근무하고 있습니다. 연구개발비: 2023년 정부 예산 기준으로, 총 1조 4,000억 원이 투입될 예정입니다. 주요 사업: 우주발사체, 위성, 항공기, 무인기, 우주과학 성과: 누리호 성공, 아리랑위성 개발, 한국형 전투기 KF-21 개..
2023. 9. 13.
항공기 자세 제어 시스템
항공기 자세 제어 시스템(Flight Attitude Control System)은 항공기의 자세를 제어하여 항공기의 안전한 비행을 보장하는 시스템입니다. 항공기의 속도, 고도, 방향 등을 감지하고, 이를 바탕으로 엔진 출력, 날개 양력, 꼬리날개 면적 등을 제어하여 항공기의 자세를 유지합니다. 항공기 자세 제어 시스템의 작동 원리 항공기의 속도, 고도, 방향 등을 감지하기 위해 다양한 센서를 사용합니다. 대표적인 센서로는 가속도계, 자이로스코프, 압력 센서 등이 있습니다. 센서로부터 수집한 데이터를 바탕으로 항공기의 자세를 분석하고, 이를 바탕으로 엔진 출력, 날개 양력, 꼬리날개 면적 등을 제어합니다. 항공기 센서 항공기의 자세를 제어하여 항공기의 안전한 비행을 보장하는 시스템입니다. 가속도계 : 물..
2023. 9. 12.
선박 자세 안정화 시스템, 선박의 안전과 편안함을 지킨다
선박 자세 안정화 시스템(Stabilization System, 이하 SAS)은 선박의 롤(Roll), 피치(Pitch), 요(Yaw)를 제어하여 선박의 자세를 안정화하는 시스템입니다. SAS는 선박의 안전과 편안함을 위해 필수적인 장치로, 선박의 운항 효율성을 높이는 데에도 기여하고 있습니다. 선박의 6 자유도 운동이란 선박이 3개의 축을 중심으로 좌우로 기울거나(롤), 앞뒤로 흔들리거나(피치), 좌우로 움직이거나(요)하는 운동입니다. 6 자유도 운동은 선박의 운항에 영향을 미치며, 선박의 안전과 편안함을 위해 제어해야 합니다. 선박의 6 자유도 운동은 다음과 같이 구분할 수 있습니다. 롤(Roll): 선박의 좌우로 기울어지는 운동입니다. 롤은 해상파, 풍하, 선박의 횡경사, 엔진의 가속과 감속 등에 ..
2023. 9. 11.